Mis on keskmine süsiniku jalajälg?

Sisukord:

Mis on keskmine süsiniku jalajälg?
Mis on keskmine süsiniku jalajälg?
Anonim
Süsiniku jalajälg
Süsiniku jalajälg

Michigani ülikooli andmetel oli keskmine ameeriklase süsiniku jalajälg inimese kohta 2014. aastal 21,5 tonni CO2. See on 7% kasv 25 aastaga. See on endiselt kõrgeim maailmas alates industrialiseerimisest, kuid pilt ei ole riigi või isegi piirkonna piires ühtlane.

Mis on süsiniku jalajälg?

Tihti uudistes sisalduva termini "süsiniku jalajälg" puhul võivad inimesed küsida, mis on süsiniku jalajälg ja kuidas nende oma mõõdab.

" Süsinikjalajälg" on määratletud kui kasvuhoonegaaside, mille tekitamise eest vastutab, või süsinikdioksiidi ühikutena, mida toodetakse tonnides aastas. Neid gaase tekitavad mitmesugused tegevused, sealhulgas transport, kodu energiakulud, toitumine, taaskasutustavad ja jäätmete tekitamine.

Kuidas arvutada oma süsiniku jalajälge

Süsiniku jalajälje määramiseks pole vaja õppida keerulist matemaatilist valemit. Õnneks on Internetis saadaval palju jalajälje kalkulaatoreid, näiteks süsiniku jalajälje kalkulaator. Jalajälje määramiseks sisestage üksikasjad koduse energiakasutuse, auto ja õhuga läbitud sageduse ja vahemaa, toitumise ning taaskasutusprogrammides osalemise ja tekkivate jäätmete koguste kohta. Süsiniku jalajälge on võimalik arvutada individuaalselt või leibkonnapõhiselt.

Keskmise süsiniku jalajälje näitajad

Inimesed saavad võrrelda oma süsinikujala keskmiste näitajatega asukoha, toidu ja sissetuleku põhjal.

Globaalsed võrdlused

Maailmapanga andmetel oli Ameerika keskmine 16,4 tonni CO2 aastas, mis ületas 2013. aasta ülemaailmse süsinikujalajälje 4,9 tonni CO2 üle kolme korra.

Riigi koguarvu järgi ei olnud USA 2014. aastal enam kõige suurema süsinikujalajäljega riik. Selle aasta jooksul moodustas see 15% maailma elanikkonnast ja oli Environmental andmetel Hiina järel teisel kohal. Kaitseagentuur (EPA). Hiina süsiniku jalajälg elaniku kohta on aga alla poole Ameerika süsiniku jalajäljest 7,6 tonni CO2. 2015. aastal vähenesid kasvuhoonegaaside heitkogused 2014. aastaga võrreldes veidi soojemate ilmade ja väiksema söe kasutamise tõttu, märgib EPA (allikate aruanne).

Erinevused maapiirkondades ja linnades USA-s

Üks suurimaid erinevusi süsiniku jalajäljes on maa- ja linnaelanike vahel. Reisimine ja kodude suurus on peamised põhjused, miks maaelanikud võivad õhku paisata kaks korda rohkem süsinikku kui nende linnaelanikud

Neid erinevusi saate võrrelda, kasutades Berkeley ülikooli interaktiivset süsiniku jalajälje kaarti CoolClimate Calculatoris. Näiteks:

  • Linnapilt
    Linnapilt

    New Yorgi keskmine süsiniku jalajälg on 32,6 süsiniku ekvivalenttonni (MCET). New Yorgi inimesed toodavad reisimise ja eluaseme kaudu ainult 5 ja 7 MCET-i, kuna nad kasutavad ühistransporti või sõidavad lühikesi vahemaid. Majad on tüüpiliselt väiksemad ja vajavad soojendamiseks vähem energiat.

  • Teisest küljest toodavad inimesed Nebraska osariigis Hamiltoni maakonnas Giltneris keskmiselt 65,3 MCETi, kusjuures maksimaalne allikas on transport, mis vastutab 23 MCET eest. Eluase on samuti 22 MCET. Transport on Giltneris neli korda ja eluase kolm korda saastavam kui New Yorgis.

Toidu, kaupade ja teenuste panus on nii maal kui linnas peaaegu sama.

Kõik linnad pole ühesugused

Linnadel on madalam süsinikujalajälg ainult siis, kui inimesed elavad rahvarohketes linnades, nagu New York City, väiksemates majades ja sõidavad lühema vahemaa tagant. Seega on New Yorgis madalam süsiniku jalajälg 32,6 MCET kui Denveris, CO, kus inimeste keskmine süsiniku jalajälg on 62,1 MCET. Selle põhjuseks on asjaolu, et Denveris on keskmised majad suuremad, andes 18 MCET-i (2,5 korda rohkem kui New Yorgis). Denveri linn on lai alt levinud, nii et nende transpordi süsiniku jalajälg 23 MCET on neli korda suurem kui New York märgib Live Science'i aruandes.

Äärelinnadel on suurem jalajälg kui kesklinnadel

UC Berkeley News on leidnud, et mida suurem on linn, seda suurem on selle eeslinn. Äärelinnas elavad inimesed on jõukamad kui kesklinnas, seega on neil suuremad majad. Veelgi enam, laialivalguvad eeslinnad tähendavad, et inimesed sõidavad ka rohkem kilomeetreid. Äärelinnad põhjustavad seega 50% majapidamiste heitkogustest, näiteks USA New Yorgi äärelinnad ei ole nii rohelised kui kesklinn. Manhasseti, ühe Nassau maakonna äärelinna, keskmine jalajälg on 72,4 ja see on kaks korda suurem kui New Yorgis. Transpordist tingitud heitkogused on neli korda suuremad kui kesklinnas. Samamoodi tähendavad suuremad majad 2,5 korda rohkem emissiooni kui kesklinna majad, selgub Berkeley interaktiivsest kaardist.

Seega võib äärelinnas elavate inimeste keskmine süsiniku jalajälg olla kordades suurem kui riigi keskmine süsiniku jalajälg. New Yorgi eeslinnad on kolm korda saastavamad kui riigi keskmine ja isegi rohkem kui mõned maapiirkonnad nagu Giltner. Pole üllatav, et ajakirjas Environmental Science and Technology 2014. aastal avaldatud teaduslik uuring näitas, et äärelinnad toodavad ligikaudu 50% USA süsinikdioksiidi koguheitest.

Peamised heiteallikad

Kaks peamist emissiooniallikat linnades, maapiirkondades ja äärelinnades on energia ja transport.

  • Energia: Ameeriklased elavad suurtes, keskmiselt 200 ruutmeetristes majades, mis on Shrink That Footprinti andmetel maailma suurimad. Michigani Ülikool märgib, et USA elamispind inimese kohta on alates 1950. aastast kasvanud 258%. Suured majad vajavad rohkem energiat soojendamiseks ja jahutamiseks ning valgustamiseks. EPA (allikate aruanne) ütleb, et kodude ja kontorite elektritarbimine moodustab 33% kõigist elektrikasutusest tulenevatest heitkogustest. Elektritootmisest ja -kasutusest tulenevad heitkogused on suuruselt teine süsinikuheite tekitaja, mis annab ühe kolmandiku USA koguheitest. Lisaks eraldavad kodud ja kaubandussektorid kütmise, jahutamise, toiduvalmistamise ja jäätmekäitluse kaudu 12% süsinikust.
  • Transport: Paljud ameeriklased sõidavad gaasi neelavate sõidukitega, nagu maasturid. Michigani ülikool märgib, et aastatel 1988–2015 on autode suurus kasvanud 24% ja hobujõud 89%. Need autod on siis saastavamad kui väiksemad mudelid. Enamik maapiirkondade inimesi peab tööle, kooli, poodidesse ja meelelahutuseks jõudmiseks läbima pikki vahemaid. Sõiduautod, mida inimesed kasutavad riigisisestel reisidel, moodustavad 43% transpordis kasutatavatest fossiilidest, väidab EPA 2015. aasta andmetel põhinev kokkuvõte (lk.11). Sel aastal tekitas transport omakorda 27% kõigist USA heitkogustest

Põllumajandus ja toiduvalikud

Põllumajandus andis 2015. aastal EPA allikate andmetel 9% heitkogustest. Oluliseks kriteeriumiks on aga toodetava toidu tüüp, olgu see siis põllukultuuride või kariloomade puhul.

Liha-, taime- ja vegandieedid

2014. aastal läbi viidud teadusuuringus leiti, et lihapõhise dieedi valmistamine vabastab kaks korda rohkem heitkoguseid kui vegantoidu valmistamisel. Ajalehe The Guardian artiklis juhitakse tähelepanu sellele, et kui inimesed kogu maailmas võtaksid kasutusele täisväärtusliku taimetoidu, võib see vähendada süsinikdioksiidi heitkoguseid 2050. aastaks 63% ja vegantoitumise puhul 70%. Pealegi on probleemiks liha liigne tarbimine. Vähem ja tervislike lihaportsjonite söömine võib samuti vähendada süsinikuheidet.

Kuid erinevatel lihadel on erinev jalajälg. Keskkonnatöörühma töö (brošüür, lk 2) näitab, et

  • Lambaliha süsiniku jalajälg on 50% suurem kui veiseliha
  • Veiseliha jalajälg on enam kui kaks korda suurem sealihast ja kuni 13 korda suurem kui köögiviljadel
  • Sealiha jalajälg on peaaegu kaks korda suurem kui kanalihal ja muul linnulihal

Mahetoidul on väiksem süsiniku jalajälg

Aia salat
Aia salat

Kuuskümmend kaheksa protsenti Euroopa mahepõllumajanduslikest põllumajandusettevõtetest, mida uuriti 107 uuringu metaanalüüsiga, eraldasid vähem kasvuhoonegaase. Nad leidsid, et põllu- ja segakultuuridel oli teravilja ja piimatoodete puhul väiksem süsiniku jalajälg kui tavafarmidel.

Pealegi võib mahepõllumajandus aidata siduda 100% süsinikdioksiidi heitkoguseid ja säilitada seda mulda, vastav alt Rodale'i uuringule, mis kajastab eksperimentaalset katset. Taimede poolt fotosünteesis kasutatavast süsihappegaasist valmistatakse tselluloosi ja tärklist ning jaotatakse see taimes laiali. Tavaliselt koristatakse maapealsed osad, jättes juured mulda (välja arvatud juurviljad ja mugulad), nii et neis sisalduv süsinik salvestub mulda. Seega on mahetoit ka parem valik süsiniku jalajälje vähendamiseks.

Hooajaline toit

Shrink That Footprint juhib tähelepanu, et ainult 11% toidu süsiniku jalajäljest on tingitud transpordist. Nii et madala süsinikujalajäljega toitu süües ei piisa heitkoguste vähendamiseks kohaliku toidu valimisest, vaid see peab olema ka hooajaline. Hooajalised köögiviljad ja puuviljad ei vaja kasvamiseks kunstlikku abi ning neil on väiksem süsiniku jalajälg. Näiteks võrdlevad nad hooajalisi köögivilju aastaringse tomati söömisega külmemates piirkondades, mis nõuavad palju energiat.

Suuremad sissetulekud tekitavad suure süsinikujalajälje

Oxfam teatab, et "10% rikkaimate inimeste keskmine süsiniku jalajälg on 11 korda kõrgem kui vaeseima poole elanikkonnast ja 60 korda kõrgem kui vaeseima 10% inimestest"." See 10% maailma elanikkonnast vastutab 50% kõigist süsinikdioksiidi heitkogustest. Erinevus suureneb, kui võrrelda ainult 1% suurimat sissetulekut teenivatest inimestest kõige vaesemate inimestega. Nende rühmade keskmine jalajälg on 175 korda suurem kui madalaima 10% (lk 1).

Rikaste ja vaeste heitkoguste eri osade vahel on erinevusi. USA parimad 10% emiteerivad 50 MCET, samas kui India parimad 10% 2,07 MCET. Vastav alt Oxfami tehnilisele aruandele (lk 10) kiirgab USA alumine 50% õhku 8,57 MCET ja India alumine 50% 0,42 MCET. Seega on India 10% rikkamate inimeste keskmine süsiniku jalajälg, mis on veerand USA vaeseimast. See rõhutab tõsiasja, et elustiil on süsiniku jalajälje määramisel oluline tegur.

USA-s on inimestel, kes teenivad vähem umbes 5000 dollarit aastas, poole väiksem jalajälg (alla 3 MCET-ga) kui neil, kes teenivad 10 000–30 000 dollarit aastas ja kelle süsiniku jalajälg on üle 5 MCET vastav alt Hooveri aruandele (lk 13).

Süsiniku jalajälje vähendamise viisid

Ükskõik, kas süsiniku jalajälg on keskmisest suurem või alla selle, on selle vähendamiseks ja keskkonnakvaliteedi tõstmiseks palju võimalusi. Pole vaja oma elustiili täielikult muuta, vaid teha peeneid ja elada "rohelisemat" elustiili. Seoses kasvava murega kliimamuutuste pärast on üha rohkem tehnoloogiaid, mis aitavad heitkogustega tegeleda kõigis eluvaldkondades.

Soovitan: