Teemapargi põnevuse otsijatele ei ületa miski puidust või terasest rannasõidulaeva adrenaliinilaksu. On mitmeid rullnokkade fakte, mis võivad iga sõitja huvi äratada.
Parimatest parim
Kuna põnevuse otsijad peavad rahule jääma ja aasta-aast alt oma lemmikparkidesse naasta, otsivad teemapargi omanikud alati järgmist suurepärast rannasõidulaeva. Vuoristorata armastajate huvitamiseks püüavad pargid ehitada suurimaid, pikimaid, kõrgeimaid ja kiireimaid rannasõiduradasid.
Pikimad rullnokad
Kaks pikimat terasest rannasõidulaeva asuvad Jaapanis ja Inglismaal.
- Pikima terasest aluste auhind läheb Steel Dragon 2000-le Nagashima Spalandis Mie's, Jaapanis. Steel Dragon, mis avati 2000. aastal, on 8 133 jala pikkune.
- Pikuse poolest teise koha saavutas 7 442 jala pikkune Ultimate, mis avati 1991. aasta juulis Inglismaal Põhja-Yorkshire'is Lightwater Valley teemapargis.
Ameerika Ühendriigid on koduks kahele maailma pikimale puidust rannasõidulaevale.
- Ohios Kings Islandil asuv metsaline on pikim puidust rullnokk. Sellel on 7359 jalga rada, mis teeb sellest maailmas pikima rannasõidu 3. kohal.
- The Voyage at Holiday World &Splashin' Safari Indianas on pikim puidust rullnokk, mille kõrgus on 642 jalga.
Kiireim
Vuoristornil tõmblukuga sõitmise lõbusast osaks on nende uskumatult suur kiirus. Nende rannasõidulaevade puhul tunnete tõesti, kuidas tuul läbi juuste tuiskab.
Araabia Ühendemiraatides Ferrari Worldis 2010. aastal avatud Formula Rossa kiirendab haarava tippkiiruseni 149,1 miili tunnis (240 kilomeetrit tunnis) vaid viie sekundiga. Ratturid kogevad jõudu 4,8 Gs, sõites nii kiiresti, et tuleb kanda langevarjuhüppeprille.
- Kingda Ka omab praegu New Jersey osariigis Jacksonis toimuval Six Flags Great Adventure & Safaril teise rullmäestiku rekordit (see oli kiireim kuni Formula Rossa tulekuni ja on siiani Põhja-Ameerika kiireim). 128 miili tunnis. Rannaalune avati 2005. aasta mais pargi džungliteemalises piirkonnas.
- Top Thrill Dragster (123 miili tunnis) on Ohios Cedar Pointis, mis avati mais 2003.
Kõige järsem laskumisnurk
Kuigi paljudel kaasaegsetel terasest rullnokkadel on 90-kraadine laskumisnurk (otse üles ja alla), on tegelikult ka rannasõidualuseid, mille ümberpööratud laskumisnurgad on üle 90 kraadi.
-
Fahrenheiti sõit Hersheyparkis Takabisha Fuji-Q Highlandis Jaapanis on 121-kraadise kaldega vabalangemisega, mis teeb sellest maailma järseima mägironimise.
- Austraalias Movie Worldi Green Lantern rannasõidulaeva vertikaalnurk on 120,5 kraadi.
- Prantsusmaal Fraispertuis Citys asuva puidulanguse maksimaalne vertikaalnurk on 113 kraadi.
- Ameerika Ühendriikide kõige järsema laskumisnurgaga rullnokk on Pennsylvanias Hersheyparkis asuv Fahrenheit. Sellel on 97-kraadine laskumisnurk.
Kõrgeim
Kui kardate kõrgust, võiksite vältida maailma kõrgeimaid rullnokasid.
- Maailma kõrgeim terasest rullnokk on juhtumisi ka kiiruselt teine. See on Kingda Ka Six Flags Great Adventure & Safari ja see on 456 jalga.
- Top Thrill Dragster Cedar Pointis on 420 jala kõrgune maailma kõrguselt teine terasest rullnokk.
- Saksamaal asuvas Hedie Parki kuurordis on maailma kõrgeim puidust rullnokk Colossos. See on 197 jalga (60 meetrit) pikk.
- T Express Lõuna-Korea Everlandi kuurordis on maailma kõrguselt teine puidust rullnokk. See on 184 jalga (56 meetrit).
Suurim langus
Vuoristorata põnevuse osa on selle suurim langus.
-
Goliath Roller Coaster kohas Six Flags Great America Tõenäoliselt pole üllatav, et Kingda Ka saavutab kõigi rullnokkade suurima languse esikoha; see on 418 jalga suurima languse tipust põhjani.
- Top Thrill Dragster's langeb 400 jala kõrgusel teisele kohale.
- Goliath, mis avati 2014. aastal Chicagos Six Flags Great America's, on puidust rullnokkade jaoks kõige rohkem kukkunud – 180 jalga (55 meetrit).
- El Toro Six Flags Great Adventure & Safari juures New Jerseys on puidust rullnokkade puhul suuruselt teine langus – 176 jalga (54 meetrit).
Salvesta inversioonid
Gravitatsiooni trotsivad kujundused hoiavad põnevuse otsijad adrenaliinirohke lõbuga kursis.
- Californias Valencias Six Flags Magic Mountainis asuval Full Throttle'i rullnokkadel on kõrgeim vertikaalne aas, mille kõrgus on 160 jalga.
- The Smileri nime all tuntud Briti Vuoristorata on 14 juuksekarva kergitava korgitseri, aasa ja rulliga suurima ümberpööramiste arvu poolest esikohal. Sõit avati Alton Towersis 2013. aastal ja jõudis uudistesse 2015. aastal juhtunud kahetsusväärse õnnetusega, mis sai osa reisijatest tõsiselt vigastada.
- Ohios Masonis asuv Kings Island on koduks Banshee'le, maailma pikimale ümberpööratavale mägironimisele, millel on seitse meelt pööravat inversiooni 4,124 jala pikkusel rajal.
- 2016. aasta mai alguses vabastas Ohio Cedar Pointi teemapark Valravni, mis purustas arvuk alt maailmarekordeid kõrgeima (223 jalga), pikima (3 415 jalga) ja kiireima (75 miili tunnis) sukeldumisrulliina. Samuti on sellel seni kõigist sukeldumisalustest kõrgeim ümberpööramine (165 jalga) ja kõige arvukam inversioon (3).
Alusaluse kogus
Põnevussõiduhuvilistele tagab kõige rohkem rannasõidulaevade asukoha väljaselgitamine, et nad saavad teemapargi külastuse ajal oma raha eest kõige rohkem raha teenida.
- Six Flags Magic Mountainis Los Angeleses on kõige rohkem, pargis on 18 rullnokka.
- Cedar Point Ohios Sandusky osariigis ja Canada's Wonderland Vaughanis Ontario osariigis järgnevad pings alt, kumbki 16 rullnokka.
Varajane ajalugu
Loomulikult pole asi ainult põnevuses. Mõned pargikülastajad imestavad rullnokkade ajalugu, alates nende tagasihoidlikust algusest kui mõõdukatest lõbustustest kuni tänapäevaste südamlike seiklussõitudeni. Mõned faktid, mis muudavad selle sõidu ajaloo nii huvitavaks, on järgmised:
- Vuoristorata kontseptsioon loodi esmakordselt 15. sajandi Venemaal, kus nad ehitasid 70–80 jala kõrgused ja sadade jalga pikad liumäed, millega inimesed sõitsid kelkudel.
- Prantsusmaal ehitati 1800. aastate alguses kaks rannasõiduautot, millel olid esimest korda ratastega autod, mis lukustati raja külge, et sõitjad saaksid sisse istuda.
- Esimene Ameerika Vuoristorata oli tegelikult rong, mis oli mõeldud kivisöe mäest alla viimiseks, nimega Mauch Chunk Switchback Railroad. Pärast seda, kui rong ei vajanud enam söe transportimist, sõitsid reisijad sellega 1850. aastatest kuni 1929. aastani põnevuse pärast.
- LaMarcus Thompsonit peetakse Ameerikas 1878. aastal esimese ametliku rullnokka väljatöötamise ja patenteerimise eest. Ta lõi Coney Islandil Switchback Railroad, mis avati 1884. aastal.
- Vanim tegutsev Vuoristorata on Leap the Dips Pennsylvanias Lakemont Parkis. See on ehitatud 1902. aastal.
Suuremad põnevused on veel ees
Vuoristoratahuvilised võivad rõõmustada, sest rannasõidu insenerid pole veel valmis. Nad nihutavad pidev alt piire, et teha põnevaid uusi sõite teemaparkides üle kogu maailma.
