Antiiksete pöörlevate rataste tuvastamine võib inimestele tunduda uskumatult hirmuäratav, kui arvestada, et pöörlevad rattad näevad välja nii sarnased harimatule silmale. Kui aga teadsite mõningaid lihtsaid omadusi, saate end paremini ette valmistada, et neid võluvaid tekstiilimasinaid uurida. Kuigi looduslike kiudude keermestamiseks ketramine võib olla tüütu protsess, ei pea vanaema garaažis ämblikuvõrkudega kaetud antiikse ketrusratta päritolu mõistmine olema.
Vurrusrataste tehnoloogia lühiajalugu
Ketrusrattaid on ühel või teisel kujul kasutatud sajandeid, kuna nende rihmarattal põhinev süsteem oli inimeste jaoks peamine viis looduslikest kiududest tegelikult kasutatavateks niitideks kedrata. Mõned olulised arengud ketrusratta ajaloos, mida The Spinning Wheel Sleuth märgib, hõlmavad 16thsajandil pooli-/lendurimehhanismide lisamist, "mis muudavad ketramise pidevaks ja seega kiiremaks" ning pedaali kasutuselevõtt 17th sajandil. Tekstiilitööstuse industrialiseerimisega kaasnes nende ketrusrataste laialdase kasutamise langus ja sünteetiliste kiudude kasutuselevõtt pitseeris ketrusratta saatuse. Kaasaegne käsitööliikumine on aga julgustanud uut põlvkonda seda tekstiilikunsti õppima.
Pöörleva ratta osad
Need on mõned kõige olulisemad elemendid, millega antiiksel vurrrattal kokku puutute. Nende osade olemasolu või puudumine võib varakult viidata antiikse ketrusratta vanusele ja stiilile.
- Veoratas/hooratas – kodararatas, mis ulatub horisontaalselt või vertikaalselt ja loob pöörleva liikumise
- Turvis/pedaal – pöörleva ratta põhjas olev jalgpedaal, mis vajutamisel aktiveerib veoratta
- Flyer & Bobbin – ketrusratta u-kujuline osa, mis hoiab pooli (mis kogub kokku kedratud niidid)
- Kõigi ema – esipaneel nii-öelda pöörlevast rattast, millel on reguleerimisnupp, flaier, pool ja neiupulk
- Maiden Bars – vertikaalsed latid, mis hoiavad flaieri mehhanismi paigal
Antiikne pöörleva ratta identifitseerimine
Siin on mõned erinevad identifikaatorid, mis aitavad teil paremini hinnata vanust ja piirkonda, kust antiikne ketrusratas pärineda võis.
Eksperdi nõuanded
Kahjuks nõuab antiikse ketrusratta tootja tuvastamine palju rohkem vaeva kui lihtne Google'i otsing. Antiiksed ketrusrattad ei olnud alati märgistatud tegija märgiga ja osa neist märkidest on pärit ettevõtetest, mis on aastakümneid või isegi sajandeid tootmisest väljas olnud. Selleks on vaja abi spetsialistilt, nagu Greenville, SC enda Spinning Wheel Antiques & Appraisals. Keerulise ratta või tekstiili hindajaga kontakti saamine on esimene oluline samm oma rattaga tutvumisel.
Vanuse ja kasutuse märgid
Kui te pole kindel, kas teie antiikne vurr on tõesti antiikne või mitte, saate vaadata ketta erinevaid osi ja teha kindlaks, kas need on olemuselt ühtlased või asümmeetrilised. Kuna enamiku antiiksete ketrusrataste loomise ajal ei kehtinud tootmisstandardid, võivad asümmeetrilised tükid olla ratta tõelise vanuse varajaseks märgiks. Samamoodi saate vaadata osi, mida saaks palju manipuleerida, nagu talla ja flaier, ja näha, kas neil on ilmseid kulumismärke.
Antiiksed ketrusrataste stiilid
Kui te ei leia hindajat, kes oma antiikse ketruse üle vaataks, saate ise hinnata asju, mis annavad hinnangu teie antiikse ketruse stiili kohta ning millal ja/või kus see pärineb.
Saksimaa pöörlevad rattad
Need ketrusrattad olid esimesed, mis sisaldasid talla ja pooli ning varaseimad tõendid nende kohta pärinevad aastast 1533.
Norra pöörlev ratas
Norra rattad on väga sarnased Saksimaa ratastega, kuigi neil on neli jalga ja pingiraam
Charkha rattad
Charkha, lauaketramise stiil, on vanim ketramise vorm ja pärineb Indiast. See lauaplaat muudetaks lõpuks püsti ja sellest saaks tavaline pöörlev ratas, mida me täna tunneme.
Iiri lossiratas
Lossirattad nihutasid flaieri ratta ees istumisest ratta kohale ja võimaldasid neil masinatel vähem ruumi võtta.
Walking Wheel/Wool Wheel
Ebaproportsionaalselt suurte ratastega kõnnirattad (mõeldud seistes käitamiseks) toodi Ameerika kolooniatesse uurimise käigus ja neid kasutati 19thsajandil, kuni tekstiiliveskid muutsid ketrusprotsessi tõhusamaks.
Keeruv Jenny
Need 18. sajandi lõpust pärit suured ketrusrattadthsajandi esitlevad käsivända ja mitut pooli ning need olid varajane käik tekstiiliindustrialiseerimise suunas
Antiiksete ketrusrataste väärtused
Vetrusrataste turg on oma nišilisuse tõttu uskumatult ainulaadne, kuid kvaliteetsed antiiksed ketrusrattad võivad olla väärt märkimisväärset summat, osaliselt seetõttu, kui palju tükke on mehhanismi töötamiseks vaja. Üks kõige kallimaid rattaid, mida eales müüdud, oli tšarkha-ketrus, mille kinkis India iseseisvuse toetajale Mahatma Gandhi ja mille hind oli 75 000 dollarit. Samuti võite leida hulgaliselt antiikseid ketrusrattaid ja ketrusrataste osi sellistelt saitidelt nagu Ebay. ja Etsy ning enamiku nende rataste hind on 200–450 dollarit.
Antiiksed ketrusrattad ja nende kasutusalad
Kui juhtub, et leiate või juba omate töötavat antiikset ketrust, siis nüüd võib olla õige aeg uue hobiga tegelemiseks. Kui aga su vanaema garaažis olev vurr on tõsiselt lagunenud, saate selle osad alati ümber paigutada, et luua oma koju suvila stiilis seinakaunistus.
