Antiikauto märgid klassikaliste autode austajatele

Sisukord:

Antiikauto märgid klassikaliste autode austajatele
Antiikauto märgid klassikaliste autode austajatele
Anonim
1964. aasta Ford Mustang kabrioleti grill | Getty toimetuse kasutamine
1964. aasta Ford Mustang kabrioleti grill | Getty toimetuse kasutamine

Kui olete kunagi veetnud paar tundi autos pikal kiirteel sõites, siis olete ilmselt saanud päris hästi välja valida vähem alt käputäie autotootja logosid. Huvitav on see, et embleemide autole panemise tava võeti kasutusele ammu enne kaasaegset autot ja antiiksed automärgid on selle stiilisuundumuse tunnistus. Siiski ei pea te olema käigupea, et nautida nende antiik- või vanaautode embleemide välimust ja tunnet.

Mis on antiiksed automärgid?

Autod on alati olnud mingil määral staatusesümbol. Autotootmise esimestel päevadel peeti autot luksuskaubaks, mis kuulus tavaliselt ainult jõukatele. Need varased autod võisid olla mehaaniliselt primitiivsed võrreldes sellega, mis praegu konveierilt maha veereb, kuid need olid läbi imbunud luksuslikest detailidest; Sellised materjalid nagu mahagon, nahk ja muud kallid esemed kaunistasid neid autosid.

Üks neist kaunistustest, millega peaaegu iga auto uhkeldas, oli embleem. Neid kauni disainiga tootjanimesilte, mis olid igale tootjale täiesti ainulaadsed ja millel oli sageli ka huvitav lugu, võis leida peaaegu kõikj alt autost, kuigi enamasti leidus need radiaatori korpusel. Kujundid, värvid ja kujundus muutusid iga tootja jaoks ainulaadseks tunnuselemendiks ning mõnel kaasaegsel tootjal on samad märgikujundused, mis neil oli sada aastat tagasi.

Antiiksed autoembleemide kujundused

Igal autotootjal oli vaja konkurentidest eristuda ja seega on igal märgil erinev välimus. Mõned neist võivad olla ettevõtte nimed kirjas, teised aga sümbolid või vapid; ka, hoolimata tänapäevase tootja kalduvusest säilitada sama märgi kujundus aastakümneid, muutusid need 20. sajandi alguse märgid pidev alt. Sellised nägid välja mõned 19. sajandi lõpu ja 20. sajandi alguse autofirmade märgid.

Alfa Romeo Automobiles

1931. aasta Alfa Romeo märk iluvõrel
1931. aasta Alfa Romeo märk iluvõrel

Alfa Romeol on alates 1910. aastast olnud sama põhilogo. See koosneb ringikujulisest jaotatud keskpunktist, mille vasakul küljel on rist ja paremal on krooniga madu. Varaseim märk oli ümbritsetud sinise täidetud rõngaga, mille ülaosas oli algul tekst Alfa ja all Milano. Aastate edenedes muudeti see tekst aga Alfa-Romeo peal ja Milano all.

Vanade mootorsõidukite ettevõte

rõngastatud maakera märk antiikautol Oldsmobile
rõngastatud maakera märk antiikautol Oldsmobile

Varasemate Olds Motor Company märkide hulgas oli tühi punane ja kuldne hari, mille keskele ulatuvale bännerile oli trükitud sõnad Oldsmobile. Detroit on kirjutatud otse harja sisemuse alla, mis tähistab ettevõtte tegevusbaasi. 1919. aastaks oli hari muutunud üksikasjalikumaks ja sisaldas keskmist "tiivulist kannet", mis esindas ettevõtte hobujõudude heitlust. See nüüdseks ringikujuline märk kehtis 1940. aastateni.

Dodge Brothers Company

Antiikauto märk Dodge Brothers
Antiikauto märk Dodge Brothers

Algne Dodge Brothers Company märk koosnes ringist, mille servale oli trükitud tekst „Dodge Brothers Detroit USA”. Ringi sees oli 6-harulise tähe sees lukustatav DB. Kahjuks ei avaldanud asutajad kunagi teavet oma disainivaliku põhjuste kohta.

Bamford & Martin/Aston-Martin

Aston Martini automärk
Aston Martini automärk

Üks luksusautode ettevõte sai alguse nimega Bamford & Martin 1914. aastal, seejärel muudeti see 1921. aastal kiiresti Aston-Martiniks. Ettevõte lõi originaalsed embleemid, millest õhkus lihtsustatud Art Deco disaini. Aastatel 1921–1927 trükkis see ettevõte nende initsiaalid musta värviga kuldkettale, muutes märgi 1927. aastal ikoonilise pronksist tiibadega logo vastu, mis on tänapäeval paremini tuntud.

Studebaker Brothers Manufacturing Company

Esmakordselt 1852. aastal vendade Studebakerite poolt käivitatud Studebaker Brothers Manufacturing Company saavutas rahvusvahelise tuntuse ja oli 1920. aastateks tuntud märkimisväärse kaubamärgina. Sel ajal olid Studebakeri autod varustatud embleemidega, mis meenutasid autorehvi. Need valged mustade kodarate ja siniste aktsentidega rehvid lõigati Studebakeri nime järgi, mis on trükitud keerleva valge kirjaga pronksist bännerile.

Société des Automobiles Renault

1967. aasta Renault märk
1967. aasta Renault märk

See Prantsuse autotootja, mida tuntakse paremini Renault’ nime all, on tegutsenud alates 1898. aastast ja 20. sajandi alguses tegi see palju märgikujunduse muudatusi. Esimene, mis lasti turule 1900. aastal ja oli inspireeritud juugendstiilist, sisaldas horisontaalset ovaali, millel oli peegelpildis seriftrükis Rs ja selle taga õrn filigraan.

Selleks, et aidata juhtidel oma autosid maanteel paremini tuvastada, võttis Renault kasutusele tava panna märgid esiosale ja kasutas lihtsat 3-mõõtmelist ringikujulist metallist grillplaati, mille keskele oli pressitud nimi Renault.

Ford Motor Company

1956. aasta Ford Overdrive'i märk
1956. aasta Ford Overdrive'i märk

Ford Motor Company on võib-olla tuntuim Ameerika autofirma ja nende esimene märk, mis anti välja 1903. aastal, kehastab suurepäraselt Victoria-järgset perioodi. Ringikujuline filigraanne ääris ümbritseb ettevõtte nime ja asukohta.

Samas on neist varasematest märkidest tuntum 1912. aasta märk, kus Ford esitleb esmakordselt oma ülilihtsat logo. Nimi Ford istub ovaalses ringis, mis hiljem 1927. aastal sinisega täidetud.

Rolls-Royce

antiikne rolls royce'i märk
antiikne rolls royce'i märk

Võib-olla tunnete Rolls-Royce'i Art Deco kapoti ornamenti nimega "Spirit of Ecstasy" rohkem kui ettevõtte ajaloolist embleemi. See luksuslik Briti autotootja on tegutsenud alates 1906. aastast ja nad lõid ajatu ristkülikukujulise embleemi, mis koosneb kahest suurest R-st, mis on trükitud üksteise peale ja sulgudes ettevõtte nimes oleva kahe sõnaga.

Pierce-Arrow autofirma

Pierce-Arrow automärk
Pierce-Arrow automärk

See autotootja ei kestnud piisav alt kaua, et näha suure depressiooni lõppu, kuid see jättis oma jälje autotööstusele. Ettevõtte 20. sajandi alguse embleem on uskumatult detailne, sellel on erinevate lindudega vapp ja allääres bänneris ladina täht. Valge, kuldne, sinine ja punane värvilahendus õhkab vana kooli rafineeritust. Veel üks silmapaistev märk, mis Pierce-Arrow koosteliinilt maha veeres, oli selle kroomitud stiliseeritud disain, millel oli Pierce'i nimi, mida noolega läbi löödi.

Stutz Motor-Car Company of America

Studtz antiikauto embleem
Studtz antiikauto embleem

Indianapolise autotootja Stutz Motor-Car Company of American ammutas visuaalset inspiratsiooni Egiptuse kujutistest.20. sajandi alguse automärgid trükiti punase, valge ja sinise värvilahendusega ning uhkelt (ja silmapaistv alt) kuvati ringjate embleemide esiküljel valges nimes Stutz. Stutzi taga on paar sinist sulgede tiiba, mis on illustreeritud Vana-Egiptuse kunstilist kujundust meenutavas stiilis.

Bentley Motors

Bentley märk autol
Bentley märk autol

Kuulus autotootja Bentley Motors andis 1919. aastal välja oma automärgi, paremini tuntud kui "Tiivuline B". F. Gordon Crosby kujundatud esialgne Bentley "Winged B" koosnes paarist väljasirutatud sulgedest. tiivad, mille keskel on ümmargune nupp ja selle keskele on trükitud valge suurtäht B.

Maserati Company

Maserati märk auto iluvõrel
Maserati märk auto iluvõrel

Maserati teadis algusest peale, millise templi ta autotööstusele teha soovis, ja vaev alt pole nad oma algsest embleemist kõrvale kaldunud. See automärk ilmus esmakordselt 1926. aastal ja sellel on kujutatud Neptuuni kolmharu, mille leiate Bolognas Piazza Maggiore purskkaevu keskel olevast skulptuurist.

Materjalid

Märgid valmistati valatud metallist, mis seejärel emaileeriti, kattes need portselani või klaasiga; seda ebatavalist protsessi nimetatakse champlevé. Esm alt tembeldati vasest alus ja seejärel söövitati see kujundusega. Kui see oli tehtud, täideti disaini süvistatud kohad klaasipulbriga ja küpsetati. Jahtudes oli embleem kroomitud ja poleeritud ning lõpuks kinnitatud autode endi külge.

Loomulikult asendati need metallist ja emailitud märgid 1940. aastate lõpus plastikuga. Paljud märgid, mida leiate sõjajärgsel perioodil ja hiljem, on valmistatud mingist plastist.

Autokollektsionäärid ostavad need märgid mitme kriteeriumi alusel:

  • Isiklik eelistus
  • Haruldus
  • Ilu
  • Ajalooline tähtsus

Miks koguda automärke?

Arvestades tohutut hulka asju, mis on otseselt seotud autode tootmisprotsessiga või need, mis on autode ostmise ja müügiga lõdv alt seotud, on loogiline küsida, miks võiksite hakata otsima kõiki automärke. Ometi on need märgid killuke ajalugu ja on ainsad klassikalise autotööstusega seotud asjad, mida inimesed võivad endale lubada.

Samamoodi, kui olete kunagi restaureerimisprojektides osalenud, siis teate, kui suurejooneline on see, kui leiate oma teose lõpetamiseks autentse eseme. Autentse märgi omamine ei anna teie antiikautole mitte ainult viimast lihvi ja võib suurendada edasimüügi väärtust, vaid teadmine, kust neid leida ja kui palju see väärt on, võib teie elu palju lihtsamaks muuta.

Antiikautode embleemi väärtused

Autohuvilised on pühendunud kollektsionääride seltskond ja nad ei kõhkle oma praeguse restaureerimisprojekti lõpuleviimiseks vajaliku märgi peale maksmast tõsist raha. Sellegipoolest on nende märkide väärtuste vahemik üsna lai, tavaliselt müüakse neid keskmiselt 25–200 dollari vahel. Loomulikult on kõige suuremat raha väärt need embleemid, mis on poleeritud, mitte roostetanud ja pärinevad tuntud või haruldastelt autotootjatelt.

Kui teil on mõni neist märkidest käepärast või kaalute omale ühe ostmist, siis siin on hea hinnang selle kohta, millise hinnaga märke praegu veebiturul müüakse:

  • Studbaker Enamel Badge (1912-1934) müüdi hinnaga 25,25 $
  • Dodge Brothersi märgi embleem (1917-1925) – müüdi hinnaga 119,99 $
  • Cadillac V12 märk (1910.–1920. aastad) – müüdi hinnaga 127,50 $
  • Cadillac Lasalle emailimärk (1925) – müüdi 175 $ eest
  • Pierce-Arrow emailiga märk (1934) – müüdi hinnaga 177 $

Kust leida märke

Vanu automärke leiate paljudest kohtadest. Vanade autode romuplatsid on suurepärane koht embleemide odavaks leidmiseks, kuigi pole kunagi garantiid, et need on sinna jõudmise ajaks autodel alles. Teised kohad, mida saate kontrollida, on järgmised:

  • Hoovimüük- Kuigi need ei ole antiikautode märgi leidmisel esimene valik, on võimalus, et leiate ühe või kaks hoovimüügist. Kui elate mõne autotehase või autokeskuse (nt Detroit) läheduses, peaksite kindlasti vaatama piirkonnas müüki, kuna seal on rohkem erinevaid autodega seotud kaupu.
  • Kirbuturud - Veenduge, et kaevute kõigisse kirbukatesse putkadesse ja käite seal nii sageli kui võimalik. Müüjad muudavad oma laoseisu pidev alt, seega on ainus viis oma maiuspaladest kätte saada olla kohal õiges kohas ja õigel ajal.
  • Antiigipoed – Antiigipoed küsivad teilt suhteliselt rohkem tasu kui ükski teine koht, kuhu vaatate, sest neil on praegustest turuväärtustest parem arusaam. Seega, kuigi te leiate se alt suurema tõenäosusega ühe neist antiikmärkidest, kulutate neile ka suurema tõenäosusega palju raha.
  • Kasutuskauplused – kasutatud asjade poodidest leiate tõeliselt huvitavaid esemeid; nagu kirbuturgude puhul, kontrollige kindlasti pidev alt poe laoseisu ja vaadake, mida uut ilmub. Samuti, kui teil on poe omanikuga hea läbisaamine, saavad nad asjad teie jaoks kõrvale panna, enne kui need loetellu panevad, ja te saate need järele tulla palju odavam alt kui antiigipoest.
  • eBay – Lihtsaim koht antiikesemete ostmiseks on eBay tänu selle paljudele müüjatele, esemetele ja lihtsale liidesele. Oksjoni veebisaidile minnes ei tea kunagi, mida leiate, seega kontrollige kindlasti iga päev, kas midagi uut on saadaval.
  • Kollektsionääride vahetus kohtub – kollektsionääride vahetuskohtumistel leiate kindlasti antiikautode märgid. Üldiselt on need kokkusaamised mõeldud tõsisematele kollektsionääridele, seega olge valmis ilma millegita minema minema.

Antiigi embleemi eest hoolitsemine

Embleeme on suhteliselt lihtne hooldada. Lihts alt peske neid õrn alt pehme pesuvahendiga; kõik, mida tavaliselt oma auto pesemiseks kasutaksite, töötab suurepäraselt. Kasutage mustuse soontest eemaldamiseks väikest pehmet harja, nagu hambaharja, ja vahatage embleem lõpuks mittepoleeriva autovahaga.

Kui näitate neid grupis, kasutage samu ettevaatusabinõusid, mida kasutaksite kõigi teiste antiikesemete puhul:

  • Hoidke need otsese päikesevalguse eest eemal.
  • Hoidke neid kuumuse ja niiskuse eest eemal.
  • Hoidke neid võimalike kahjustuste eest, millega mängitakse või kaotatakse.

On aeg valmistuda, käigupead

Kas te alles õpite autotööstust tundma või olete olnud paadunud fänn alates sellest, kui teile lapsepõlves esimest korda sportauto reklaamplakat kingiti, on alati ruumi liitu innukatega autokollektsionääridega, kes otsivad neid autoajaloo tükke ja kujundavad need millekski uueks. Võimalused, kuidas saate nendega teha, on piiramatud; saate luua isikliku kollektsiooni, anda oma klassikalisele restaureerimisele viimase lihvi või riputada need oma kaasaegse auto tahavaatepeegli külge. Nii et vänta oma mootoreid ja olge valmis koguma.

Soovitan: