Antiiksed farmivagunid loovad kujutlusi põldudest maaelust, rahulolevatest lehmadest ja põldudel laiali pillutatud ümaratest heinakuhjadest. Kuigi enamik inimesi suhtleb nende ajalooliste tööriistadega filmist, kirjandusest ja kunstist, on mõned pühendunud kollektsionäärid ja põllumehed jätkanud traditsiooni elushoidmist.
Taluvagunite ajalooline kasutus
Suur osa Ameerika maastikust moodustas 19thja 20. sajandi algusespõllumaad ja maakogukonnad sõltusid sellest emake loodus ja põllukultuuride saak, et tagada oma peredele.19th sajandi viimastel aastatel hakati massiliselt kasutama mehhaniseeritud masinaid, nagu ka traktoreid. Ajalooliste põllumeeste kasutatud tööriistade varaseimad tüübid on aga seotud põllumajandusliku asustuse sünniga. Vagunid olid ühel või teisel kujul ülitähtis ressurss, mida põllumehed kasutasid saagi teisaldamiseks ja materjalide vedamiseks ning enne tööstusajastut oli igal talul vähem alt üks vagun.
Huvitaval kombel kasutati neid vaguneid 1950. aastatel mõnes riigi piirkonnas, mis tähendab, et nendest vanematest vagunitest on säilinud palju näiteid, mida inimesed on aja jooksul armastanud remontida. Tegelikult, kui elate Ameerika maapiirkonnas, võite leida ühe või kahe vankri jäänuseid, mis on peidetud sõbra lauta.
Antiiksed taluvagunite tüübid
Üllatuslikult ei kasutatud ainult ühte tüüpi vaguneid ja läänepiirkonna kuulsaimat vagunit Conestogat ei kasutatud isegi põllumajanduslikel eesmärkidel. Kaks kõige populaarsemat vagunitüüpi, mida inimesed kasutasid, olid viljakastid ja heinariiulid. Farm Collectori sõnul kasutati puidust viljakastvaguneid "lahtise teravilja, piimapurkide, veisekottide, pallide ja kastide, väetise ja lubja, söe ja küttepuude, saematerjali ja tarade vedamiseks". Heinapuud olid samuti kasulikud, kuna heinatoodete järele oli suur nõudlus.
Antiiksete taluvagunite tuvastamine
Õnneks on vagunitel üsna selge konstruktsioon, ristkülikukujulised puitvoodid, mis on asetatud suurtele puidust kodararatastele ja kus on pingid või džokiistmed. Vaadake mõningaid nende farmi vagunitega seotud spetsiifilisemaid omadusi.
Värvid
Mustvalged fotod ei väljenda nende antiiksete taluvagunite värvilisust nende esmakordsel tootmisel. Erinev alt sellest, mida teid võib-olla on pandud uskuma, võite 19thja 2019thja 20 leida arreteerimas erksavärvilisi vaguneid. sajand. Enamasti värviti need vagunid punaseks, kuigi roheline, oranž ja kollane olid ka erinevate ettevõtete jaoks populaarsed värvid. Teised kaasasolevad osad, nagu veljed, teljed ja käepidemed, värviti kontrastsete värvidega ja kanti käsitsi. Aastakümneid välistingimustega kokku puutudes on tänapäevani vastu pidanud antiikvagunid tõenäoliselt kaotanud olulise osa värvist, kuid selle jäänused peaksid olema nähtavad, kui mitte ainult tuhmunud.
Tootjamärgid
Taluseadmete tootjatel oli tavapärane, et ehtisid oma kaubad uhkusega oma logo või kaubamärkidega, et need oleksid eem alt hõlpsasti tuvastatavad. Kahjuks, nagu ka nende vagunite värvide puhul, on paljud neist jälgedest kulunud või tugevasti kahjustatud nende töö ja emakese looduse mõju tõttu. Võimalus kasutada kasvõi osalist logo, et teada saada, mis marki farmvagun teil on, võib olla ülioluline, kui soovite seda kunagi taastada, kuna iga vagun ei ole ehitatud ühtselt ja sellel on ainulaadsed spetsifikatsioonid, mis vajavad kopeerida.
Märkimisväärsed tootjad
Kuigi on mitmeid veebiressursse, mis käsitlevad kõiki kaubamärke, mis aastate jooksul taluvaguneid tootsid, on siin vaid mõned populaarsemad ja ebatavalisemad kaubamärgid, mida võite kohata:
- Kramer Wagon Company
- John Deere
- Kentucky Wagon Co.
- Kerused
- Flint
- Fish Bros.
- The Fort Smith Wagon Company
- Labelle Wagon Works
- Luedinghaus Wagon Company
- Weber
- Owensboro
- Peter Schuttler
Antiiksete taluvagunite väärtused
Arvestades, et vanad farmi vagunid on tõesti suured ja neid saab vähese remondiga veel tänagi kasutada, võivad need isegi madalaima hinnangu korral olla väärt märkimisväärset summat. Loomulikult on kõige suuremat raha väärt vagunid, mis on puutumata seisukorras, millel on kvaliteetne kaubamärk ja mida pole oluliselt taastatud. Sellised asjad nagu uued värvikihid ja reproduktiivrattad vähendavad vagunite väärtust poole võrra või rohkemgi. Näiteks on Hansen Wheel and Wagon selle originaal Mitchelli vaguni, millel on värvitud šabloonid alles, hinnaga peaaegu 11 000 dollarit, samas kui sarnase suurusega reklaamis taastamata Buerkensi vagun maksab 5500 dollarit.
Mida teha antiiksete taluvagunitega
Kui te ei ole talunik ja teil pole praktilist vajadust antiikse taluvaguni järele ega ka vahendeid, et välja mõelda, kuidas seda tarnida, kui peaksite selle veebis müüma, on siin mõned erinevad ideid selle farmi vaguni kasutuselevõtuks:
- Annetage kohalikule muuseumile- Kohalikud muuseumid ja avalikud ajalooorganisatsioonid keskenduvad lähiümbrusega seotud esemete kogumisele ning võivad olla huvitatud selle farmi vaguni eemaldamisest käed.
- Istuta sellesse lilli- Lahe viis nendest vagunitest kasu saamiseks on kasutada neid oma maastikukujunduses. Muutke need massiivseks istutusmasinaks, täites need paljude värviliste lilledega.
- Hold Annual Hayrides- Olenev alt selle seisukorrast võite kasutada vagunit, et korraldada igal aastal oma kogukonna jaoks sügisene heinasõit.
Tunnista ajalugu oma tagahoovis
Ajaloolise elu vähem glamuurseid külgi, nagu maaharimine ja müümiseks heina kogumine, on raske romantiseerida, kuid nende inimeste elud väärivad sama palju tähelepanu kui sotsiaalse eliidi omad. Niisiis, vaadake oma tagaaias ringi ja vaadake, milliseid peidetud aardeid võite leida.
